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Citroen 對於解決環保問題不遺餘力，繼 1998 年發表之 Xsara Dynalto 後，又推出一 Hybrid HDi 柴電混合動力之 C4 車型。

除了低排污、更省油，Hybrid HDi 柴電混合動力並不弱，215 Nm @ 1,750 rpm 之扭力比世上任何一種型式的引擎都來得早，而它只有 1,600 cc 的排氣量，且完全是針對省油與環保的調校，這得歸功於電力馬達恆常之扭力特性。除了動力單元的貢獻，Citroen Sensodrive 亦功不可沒，自排般的方便、舒適之外，手排變速箱底的設計扭力不因自排扭力轉換器而流失，忠實呈現所有動力。