Citroën C4 WRC 簡介
Citroen C4 WRC 將在明年 (2007) 正式上陣，日前巳舉行發表會正式公開 C4 WRC 的定裝，外型設計上巳拿掉許多 Concept car 上的華麗線條，雖少了一些設計感，但也更有利於損壞時成本的控制。
常勝軍 Citroen Sport 是 Rally 賽場上的老將，最近的十多年內，ZX 不但瘋狂地連霸 Dakar Rally 達 5 年之久，之後 Xsara WRC Gr.A7 (NA/FF，與 Peugeot Sport 306 Maxi 同組) 選擇性的參與柏油路分站，成績往往超越 Gr.A8 (Turbo/4WD) 而有驚人的獲勝率，而今年，Xsara WRC 又蟬連冠軍達第三次之多，所有的成績足以用「豐功偉業」來形容。
然而 Citroen Sport 並沒因此就滿意而罷手，競爭對手個個也不是省油的燈，例如今年由 M Sport 操力的 Focus
WRC 不但有了超強的可靠度，與Marcus Gronholm 的超高實力與穩定性相輔相成，成績一飛衝天形成莫大的壓力，尤其賽季尾聲時 Sebastien Loeb 不幸在運動時受傷無法返回戰場，績分險些被超越，然而 Marcus Gronholm 卻更不幸的無法完賽而飲恨。
Citroen Sport 宣稱以更嚴苛的標準來創造 C4 WRC (所以讓 Xsara WRC 在跑道上又多跑了一年)，充份的準備之下，以便迎接新一個季度的
WRC 賽事。C4 WRC 有著較 Xsara WRC 長的 4.2 m 的車長，同時也有較其長 10 cm 的 180 cm 軸距，這樣的不同能帶來更高的高速穩定性，而在 FIA 規範的造價縮減下，C4 WRC 的所有機件都必需更強壯以便能有活得更久也更可靠。
